V-Freight

全系列重载路道岔

福斯罗科吉富，全球道岔行业领头雁

服务您所有的重载铁路项目

福斯罗科吉富在重载线路设计和道岔施工方面用有全球性的广泛经验，精通掌握符合美国标准、澳大利亚标准和欧洲标准的设计和施工。

在北美、北欧、澳大利亚、非洲和亚洲的重载线路市场，您可以看到在严峻广阔的环境条件下运营使用的福斯罗科吉富的道岔产品。

最极端条件下运行的先进技术

澳大利亚: 轴重32.5 – 42 吨

毛里塔尼亚: 轴重32 吨

北欧: 轴重 30 吨

轨温适用范围：- 50°C > + 70°C

可抵御极端环境条件，例如风沙、雪、风暴.

成熟并适用极端环境重载线路的技术方案

福斯罗科吉富为重载线路打造的技术解决方案

►铸造锰钢辙叉的爆炸预硬化

►热处理钢轨R350HT

►加固的尖轨锁闭装置和可动心锁闭装置（转辙器和可动心）

►嵌入式尖轨尖端和内置基本轨

►重载钢轨扣件系统

增加设备的使用年限为目的，福斯罗科吉富推荐使用适应重载交通的可动心辙叉。

►为重载线路设计的可动心辙叉

节省50%的使用寿命成本

可动心重载锰钢摇篮

VPM: 可动心锁闭装置

VPM :可动心辙叉技术的加固锁闭装置

福斯罗科吉富的技术确保高密度交通中道岔的可靠性和安全性！

重载交通运输市场增长十分迅猛。近十年来，福斯罗科吉富公司已经为高密度的交通运输市场供应适应各种领域、型号及环境条件的道岔。

福斯罗科吉富在改进重载铁轨LCC上的革新

► 1:20可动心轨辙叉线型

► 可动心轨辙叉介绍

► 辙叉单牵引转辙机

► 136RE TW设计

► 弹性扣件

可动心辙叉

使用W30HH扣件系统的可动心辙叉

V-RAM轨撑垫板系统

通用旋转型通长垫板

调节式尖轨尖端防护

采用W30HH扣件系统的辙叉，通过使用永久性的弹性拉伸弹条来降低维修成本。